Specificatie behorend bij de jaarrekening
Wat heeft het gekost?
Tabel 32
Er kunnen afrondingsverschillen optreden. | Begroting origineel | Begroting gewijzigd | Rekening | Verschil rekening begroting gewijzigd | |
|---|---|---|---|---|---|
Mobiliteit | 2019 | 2019 | 2019 | ||
Haarlemmermeer is een verkeersveilige gemeente, met goed bereikbare voorzieningen en een efficiënt openbaar vervoer. | Baten | 195 | 1.042 | 274 | -768 |
Lasten | 6.209 | 7.239 | 6.237 | 1.002 | |
Saldo van baten en lasten (B-L) | Saldo | -6.013 | -6.197 | -5.963 | 234 |
Reservemutaties | Onttrekking | 3.484 | 232 | 221 | -11 |
Storting | 800 | 723 | 390 | 333 | |
Resultaat (Saldo +O-S) | Saldo | -3.330 | -6.687 | -6.132 | 556 |
Uitsplitsing per beleidsdoel
Beleidsdoel A: Een gemeente die verkeersveilig is per auto, met de fiets, te voet en het openbaar vervoer. | Baten | 0 | 0 | 33 | 33 |
Lasten | 2.098 | 1.760 | 1.809 | -49 | |
Saldo | -2.098 | -1.760 | -1.777 | -17 |
Beleidsdoel B: De doorstroming van alle vormen van vervoer en de bereikbaarheid van Haarlemmermeer dient op elk moment van de dag zo optimaal mogelijk te zijn. | Baten | 195 | 1.042 | 242 | -801 |
Lasten | 4.111 | 5.479 | 4.428 | 1.051 | |
Saldo | -3.915 | -4.437 | -4.186 | 251 |