Specificatie behorend bij de jaarrekening
Wat heeft het gekost?
Tabel 34
Er kunnen afrondingsverschillen optreden. | Begroting origineel | Begroting gewijzigd | Rekening | Verschil rekening begroting gewijzigd | |
|---|---|---|---|---|---|
Mobiliteit | 2020 | 2020 | 2020 | ||
Haarlemmermeer is een verkeersveilige gemeente, met goed bereikbare voorzieningen en een efficiënt openbaar vervoer. | Baten | 896 | 161 | 173 | 11 |
Lasten | 8.302 | 9.450 | 8.487 | 963 | |
Saldo van baten en lasten (B-L) | Saldo | -7.406 | -9.289 | -8.314 | 975 |
Reservemutaties | Onttrekking | 1.869 | 1.447 | 1.149 | -298 |
Storting | 811 | 3.185 | 3.296 | -111 | |
Resultaat (Saldo +O-S) | Saldo | -6.347 | -11.027 | -10.461 | 566 |
Uitsplitsing per beleidsdoel
Beleidsdoel A: Een gemeente die verkeersveilig is per auto, met de fiets, te voet en het openbaar vervoer. | Baten | 0 | 25 | 23 | -2 |
Lasten | 2.697 | 1.710 | 1.778 | -68 | |
Saldo | -2.697 | -1.685 | -1.755 | -70 |
Beleidsdoel B: De doorstroming van alle vormen van vervoer en de bereikbaarheid van Haarlemmermeer dient op elk moment van de dag zo optimaal mogelijk te zijn. | Baten | 896 | 136 | 150 | 14 |
Lasten | 5.605 | 7.740 | 6.709 | 1.032 | |
Saldo | -4.709 | -7.604 | -6.559 | 1.045 |