1. Er hebben minder inwoners gebruik gemaakt van MeerOV. Daarom hebben wij minder subsidie ontvangen van de Vervoerregio Amsterdam (VRA).

1. Zie voor een toelichting op de lagere lasten van MeerOV de toelichting opgenomen bij de baten.

1. Door capaciteitsgebrek, mede door uitstroom, konden niet alle projecten (volledig) opgepakt worden. In 2024 worden deze projecten opgepakt en de kosten gemaakt. Hierdoor is een deel van de rijksmiddelen voor de Energietransitie niet ingezet.

1. Door een (tijdelijke) uitname van circa € 1,8 miljard door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is de bestuurlijke setting van het project OV-verbinding Amsterdam-Haarlemmermeer sterk beïnvloed. Onze bijdrage aan de MIRT verkenning is komen te vervallen, dit is vastgelegd in de samenwerkingsovereenkomst van 20 december 2023. Het werk aan de verkenning zelf is later op gang gekomen door onder andere opstartproblemen bij de externe projectorganisatie. Een deel van de begrote kosten bestond uit planvorming voor de diverse producten van de verkenning, die deels nog niet op gang zijn gekomen. Deze werkzaamheden verschuiven naar 2024. In het hoofdstuk budgetoverhevelingen wordt voorgesteld de middelen over te hevelen naar 2024.

3. Zie voor een toelichting op de lagere lasten klimaatmiddelen Rijk de toelichting opgenomen bij de baten.